Showing posts with label drömmar. Show all posts
Showing posts with label drömmar. Show all posts

Friday, November 23, 2012

Cykelmässan...

"Vilken cykelmässa?", tänker ni nu. "För han kan ju inte vara så sent ute att han skriver något om cykelmässan förra helgen förrän nu?!?". Men jo, precis så är det. Eftersom varje bloggare med självaktning och med lite cykelrelation redan publicerat minst ett inlägg med minst 1000 bilder måste jag väl göra något också. De riktigt riktiga bloggarna hade förstås en egen monter med live-bloggning, försäljning och gud vet vad.

Innan jag visar mina 5(!) bilder, några korta reflexioner. Många snygga cyklar och mycket roliga saker att klämma och känna på. Men några av de stora saknades tyvärr. Varför var t.ex. inte Specialized där? Focus hade jag gärna titta på också. Och inte några möjligheter att sitta på och prova cyklarna heller. På mässor tycker jag dessutom att man ska kunna göra fynd/klipp/spontaninköpa av alldeles för dyra saker. Vad jag kunde se fanns det inte en enda cykel till salu på mässan. Några affärer ställde ut (ex. Evalds MTB) och hade viss utförsäljning. Nu hade jag iofs ett väldigt givande samtal med Göran på Cykelmagneten. Men mer om det lite senare.

Dock kul och mycket uppskattat med en riktigt cykelmässa i Stockholm dock. Nu fattas det bara en velodrom. Och nu bilderna. Som ni har längtat.

Canyons tempospjut Speedmax CF var väl den cykel som skapade det största ha-begäret. Låter bilden tala för sig själv. Prisvärd också, men tyvärr finns inga klara leveranstider ännu.
Nya Dura-Ace-gruppen ser riktigt snygg ut.
Ja, det ser nog ut som V:s nästa cykel.
Equinox CP7 45 - kolfiberhjul blir nog inte så mycket sexigare än så. Men hur håller det ihop om en eker går sönder?
Zero 7 är inte bara ett bra band, utan även en grymt snygg och bra cykel från Wilier. Nu ligger den lite över min prisklass... typ. Men det finns ju andra cyklar från Wilier.

Thursday, September 13, 2012

En plan för det kommande året

Nähä, om vi kanske skulle ta och bli lite seriösa ett tag (till skillnad från min förra post... det är inte alltid helt lätt det här med internet och ironi)...

"   [sic] There will be a cost. I wouldn't recommend giving up family, friends and career for it. The higher your goal, however, the greater the sacrifice. And it will likely be a sacrifice for others too. Those around you, especially your family, will have to change their lives somewhat to accomodate your passion. They will endure late meals and huge blocks of time when you aren't available. They'll take over your household chores, deal with occasional overtraining grumpiness, bend their activities to fit your training schedule, and much more. Before you start down this path to triathlon excellence, it's best to discuss it with people who will be affected. If they don't enthusiastically support your pursuit of this goal, your chances of success are slim, and you should reconsider
   Don't take this important step lightly. Excellence isn't easy. If it were, everyone would be excellent."

Min bokhylla innehåller ett antal böcker av Joe Friel. Bland annat "Going Long", "The Cyclist's Training Bible", m.m. Jag gillar Friels stil. Han skriver på en relativt enkelt och begripligt sätt, han bygger mycket av sin kunskap på erfarenhet och vad som fungerat när han coachat allt ifrån nybörjare till elit. Träningen som föreskrivs ligger verkligen på ett uthållighetsfokus. Det enda som man kanske kan invända emot är väl kanske mängden träning som han rekommenderar. Den ligger definitivt i det övre spannet för vad en heltidsarbetande familjefar klarar av. Lite risk för oj-jag-tränar-inte-tillräckligt-ångest.

Jag har tidigare försökt med träningsprogram (bland annat via Sport Support Center) men inte varit särskilt nöjd. Dels har jag velat ha lite mer input avseende innehåll i enskilda träningspass och framför allt en vettig periodisering. Det senaste bokinköpet blev "Your Best Triathlon" (som citatet ovan är taget ifrån) och tja, det verkar faktiskt som om det ger svar på det mesta. Utifrån denna har jag nu lagt upp ett program från och med nyss och ett år framåt. Det är utlagt enligt konstens (dvs. Joe Friels) alla regler och grundar sig på att jag ska vara i så god form som möjligt den 7/7 nästa år.

Annual Training Plan
Egentligen var det väl inte så många beslut att fatta. Ingångsparametrarna är: race plan (indelat i kategori A-C beroende på hur viktigt det är), egna styrkor och svagheter samt en uppskattning av årsträningstid. Utifrån det är det ganska rättframt att sätta schemat. Egentligen var det väl bara det sista jag behövde fundera på. 2010 och 2011 låg jag på 293h resp. 556h träning. Dock är 2011 nästan 170h pendlingscykling. Alltså runt 400h "riktig" träning. För 2012 uppskattade jag att det landar på strax under 500h träning (exklusive pendling). Ett rimligt mål för den här säsongen kan då vara 600 träningstimmar. Vilket också råkar vara den undre gränsen för en riktig IM-satsning enligt Friel.

Just nu är det "transition" - dvs. håll igång och gör vad du tycker är kul. Vila om du vill det. Ät kakor och fundera inte så mycket på det här med träning. Vecka 41 drar det igång på riktigt. Då ska jag även ha bestämt mig för om det ska stå Sub12 eller Sub11 i målbilden.

Btw - jag har pratat med min familj och känner att jag har deras fulla stöd. Det betyder verkligen allt. Tack!

Mitt stöd i ur och skur

Thursday, August 30, 2012

Norseman Extreme

Jaha, sett till den här grymt inspirerande och snygga filmen så måste man ju bara köra Norseman Extreme Triathlon vid något tillfälle. Fast jag kanske ska se till att klara en helt "vanlig" Ironman först.

Thursday, November 3, 2011

Bogota av alla städer

Tidningen Fastighetsnytt (Marknad och samhällsbyggnad) om Bogota - imponerande!

Kommer ju aldrig att hända här... Jag är dock helt övertygad om att vi är betydligt mindre beroende av bilen än vad vi tror. Glesbygden är en sak, men här i Stockholm tror jag att merparten skulle kunna lösa den dagliga pendlingen till jobbet utan bil. Det är bara att skaffa sig en ny vana.

Friday, October 7, 2011

Nerkulle

Nämen hörreni... man kanske skulle börja med lite Downhill? Det är väl inte försent vid 38 års ålder? Makalösa filmer som den här blir man ju i alla fall lite sugen av. Tack Öijer för tipset, kvällen är räddad!


Sunday, August 28, 2011

40-årspresent?

Hittade America by Bicycle av en slump. Researrangör som fixar flerdagars cykelturer i USA, alltifrån vissa geografiskt begränsade turer till kust-till-kust-turer. Deras "Fast America Ride" verkar ju grym! 556 mil under 33 dagar, från väst- till östkust och igenom 14 stater. Priset ligger på $6003 för dubbelrum (allt inkluderat). Flygbiljetter tillkommer, och en månads ledighet förstås. Känns inte allt för blodigt faktiskt.

Lite Rapha-episkt över detta faktiskt
Det finns även en 52-dagars variant av turen. Men det känns ju lite mesigt. 33 dagar är förvisso inte RAAM, men dock en hård men betydligt mer överkomlig utmaning. Kanske en 40-årspresent till mig? Någon som är sugen att hänga på 2013 när nästa vända verkar gå? Arrangörernas krav är att du ska kunna hålla ett rullsnitt på 27 km/h över turerna, och det gör väl alla?

Följande schema gällde för 2011 års tur:

DagPlatsKm
0Costa Mesa, CA0
1Palm Springs, CA180
2Blythe, CA216
3Wickenburg, AZ185
4Cottonwood, AZ164
5Winslow, AZ172
6Gallup, NM216
7Albuquerque, NM219
8Albuquerque, NM (vilodag)0
9Las Vegas, NM217
10Tucumcari, NM175
11Dalhart, TX153
12Liberal, KS182
13Dodge City, KS134
14Great Bend, KS137
15Abilene, KS208
16Topeka, KS175
17Cameron, MO198
18Kirksville, MO195
19Quincy, IL154
20Springfield, IL163
21Springfield, IL (vilodag)0
22Tuscola, IL134
23Lebanon, IN195
24Richmond, IN171
25Marysville, OH169
26Wooster, OH166
27Warren, OH158
28Dunkirk, NY224
29Batavia, NY135
30Liverpool, NY195
31Amsterdam, NY190
32Keene, NH198
33Amesbury, MA188
Totalt antal km5562
Snitt per dag179

Ledsen för den fula tabellen... men HTML är inte riktigt min grej.